Mars-Rover

Gliederung

- Geschichte

- Opportunity & Spirit

- geplante Mars-Rover

- Solarantrieb

- Eigene Antriebsidee

Geschichte

Die ersten beiden Mars-Rover starteten 1971, von den sowjetischen Raumsonden Mars 2 & 3. Der Mars 2 stürzte auf die Marsoberfläche am 27.11.1971. Somit missglückte diese Landung. Dem Mars 3 glückte jedoch die Landung am 03.12.1971.

Der erste erfolgreiche Mars-Rover, Sojourner, im Rahmen des NASA-Programms „Mars Pathfinder“ vom 4. Juli bis zum 27. September 1997.

Spirit & Opportunity

Die beiden baugleichen Mars-Rover Spirit und Opportunity landeten im Januar 2004 auf dem Mars. Die NASA stellte 2011 die Kontaktversuche ein, nachdem der Kontakt am 22. März 2010 abgebrochen ist. Sehr erstaunlich ist, dass der Opportunity nach seinem 6 Jahre andauernden Einsatz immer noch Einsatzfähig ist obwohl seine Lebensdauer ursprünglich auf 3 Monate geplant war.

Das „Curiosity“ ist ein Mars Labor in Form eines Mars-Rover der NASA. Es startete am 26. November 2011 und landete erfolgreich am 6. August 2012.

Geplante Mars-Rover

Auch die europäischen Weltraumorganisationen planen einen Mars-Rover. Dieser soll ExoMars heißen und 2018 auf dem Mars landen.

Die ESA und NASA planen ebenfalls einen Mars-Rover, den Mars Sample Return. Auch dieser soll 2018 starten

Solarantrieb

Alle Mars-Rover werden mit Solar angetrieben. Diese befinden sich rings um den Mars-Rover. Der Solarantrieb ist praktisch da man keine Ladezeiten für Batterien oder Akku hat. Außerdem muss man nicht anhalten und Sprit nachfüllen. All das würde unnötiges Gewicht mit sich führen und Platz wegnehmen. Zu dem kann er alleine rumfahren und muss nicht von einem Astronauten getankt werden.

Eigene Antriebsidee

Da es auf dem Mars Windgeschwindigkeiten bis zu 400 Km/h gibt könnte man als Antriebskraft große Kitesegel anstatt Solar nehmen. Diese hätten den Vorteil, dass der Mars-Rover auch bei Nacht fahren kann. Dieses ist bei Solar nicht möglich da der Mars-Rover mit Solar auf die Sonne angewiesen ist. Somit könnte man viel effektiver und länger arbeiten. Eine Top Idee wäre es natürlich, die beiden Antriebsarten zu verbinden. So kann er bei Nacht aber auch, wenn gerade mal schwacher Wind ist fahren.